WEY首款轿车于6月正式亮相 你期待的轿车长什么样子?

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2014 年,长城董事长魏建军正式宣布放弃轿车业务,此后的时间里,长城一直聚焦 SUV 领域,并取得了非常耀眼的成绩。时隔 7 年后,放弃轿车业务的长城终于又将其重启,首款轿车将置于 WEY 品牌下,并计划于今年 6 月召开的全新战略发布会上亮相。除此之外,WEY 品牌的 6 座 MPV、商务 MPV 也将纳入 WEY 品牌的产品阵营。

WEY 品牌首款轿车还没有任何信息,但是这已经引起了众多消费者的关注。要知道,长城此前曾推出过轿车车型,包括 C30、C50 等,单月销量曾超过 1 万台,但因后续的产品结构调整而选择终止。

本次轿车选择先于 WEY 上推出,大概率这将是一台旗舰级轿车,WEY 品牌的售价一直在 15-20 万元区间,未来将会把价格带延展到 15-30 万元区间。当然,在 20-30 万元区间,WEY 将会推出全新平台、全新技术以及更加智能、科技、豪华、舒适配置的车型,来支撑这一价格段。据了解,WEY 将会布局 2 款轿车和 2 款 SUV 来填充 20-30 万元区间。

目前,WEY 已经重新规划了三款 SUV 产品,分别为摩卡、玛奇朵和拿铁。在 2022 年 WEY 品牌将会有将近 9 款产品具备 SOP 上市条件,包括轿车、MPV 以及更加硬朗风格的 SUV,并将根据市场需求和市场时间点来投放。

值得注意的是,未来 WEY 的轿车和 MPV 车型以及其他系列会根据产品定位以及属性来重新命名,并不会继续采用咖啡系列命名方式。

总结:虽然专注于 SUV 战略给长城带来了无限荣光,但随着 SUV 市场规模已经接近上限,” 一条腿走路 ” 难免过于极端。首款轿车放置于 WEY 品牌旗下在情理之中,毕竟首款车型需要重新来建立形象。不过,WEY 面临的挑战也不小,吉利、领克在轿车领域已经耕耘多日,推出了多款出色产品,未来究竟如何,让我们拭目以待。