一锤定音:坦克品牌何以轰动2021上海车展

作为 2021 年全球范围内举办的首个国际 A 级车展,2021 上海国际车展的如期成功举办,对世界汽车产业健康发展和全球汽车市场复苏都具有重要意义。来自国内外主要汽车品牌悉数参展,并在车展期间举办了 183 场发布会及技术交流和互动活动。

有分析认为,本届上海车展人气最旺的两个展台,一个是因车主维权而炒的很热的特斯拉展台,另一个就是长城汽车旗下最新发布的坦克品牌。

4 月 20 日是上海车展媒体日第二天,记者在现场亲眼目睹了位于 6.2 馆的坦克展台火爆场面,与左邻右舍国外豪华品牌冷清局面形成了鲜明对比。自 4 月 21 日公众日到车展尾声,坦克品牌展台一直热度不减,被誉为本届上海车展最火爆的展台。更获得了车展组委会颁发的 ” 最受关注展台奖 “。

坦克品牌的火力全开,不仅在于其在本次车展重磅宣布独立,更在于旗下两大阵营旗舰车型——坦克 700、坦克 800 双王炸产品的火爆亮相,完美演绎了将奢华舒适与硬核越创新融合的坦克方案,在致敬并彰显中华民族优秀文化自信的同时,也以颠覆性的价值主张响应了新世代消费需求,递出了长城汽车走向全球的新名片。

坦克品牌高调参展活动丰富

作为长城汽车最新的第五大整车品牌,坦克品牌首次参加国际 A 级上海车展。单独的坦克展台面积达到 1500 平米,共展出 6 辆展车及 1 个技术平台。展车包括首次亮相的奢华旗舰坦克 800、机甲猛兽坦克 700 两款旗舰车型,坦克 300 城市版及赛博坦克、坦克游侠、风林铁骑三款坦克 300 的改装版。除此以外,在技术层面,国内首个新能源越野平台坦克平台也在本次车展进行展出。

本届上海车展期间,坦克品牌更是打破惯例安排了四场 ” 不停火 ” 的发布会。

4 月 19 日车展媒体日第一天,坦克品牌以 ” 铁汉柔情、火力全开 ” 为主题举行全球首发仪式,活动上不但发布了首部品牌 TVC《铁汉柔情》,荧幕硬汉张涵予作为品牌代言人也亲临现场,除此之外,坦克品牌更是带来了双王炸概念车、坦克全球技术内核及产品矩阵等硬核实力分享及坦克品牌商业模式及全球生态发布、坦克 LOGO 演绎的目标解读等诸多重头戏。

19 日下午,长城汽车造型高级副总裁劳尔来到展台现场,深度解读坦克品牌设计理念及两款旗舰车型设计故事,与百家媒体共同品鉴坦克先锋家族独有的造型魅力。

4 月 20 日上午,坦克 300 城市版与公众正式见面,并带来了与知名设计师联合打造的 TANK 潮牌。这是坦克品牌融合多元圈层文化的一次大胆出圈,让越野不在是 ” 泥巴满身 “,城市版车型的推出与 TNAK 潮牌将双向交叉赋能,共同支撑品牌文化和时尚调性。坦克品牌正以一种全新的姿态,践行身为 ” 全球潮玩儿越野品牌 ” 的伟大使命。

20 日下午,坦克品牌举行了一场用户专场发布会并发布方舟计划。该计划强调将整体围绕品牌与用户搭建从线下到线上;从娱乐到生活,从个人到群体,打造与用户共创共赢的品牌空间。

可以说,坦克品牌是长城汽车基于全球视野、产业格局和用户洞察,做出的一次全维度创新。坦克品牌之所以受到消费者热捧,正因其颠覆了传统认知中越野车不舒适、不智能、不豪华、不精致、油耗高等诸多传统标签。

坦克品牌独立的底气何在?

坦克 300 去年 12 月上市,正式上市只有 4 个多月,目前在售产品只有一款。坦克 300 上市之时只是 WEY 品牌旗下一个车型,为什么短短几个月就宣布成为一个独立的品牌呢?

其实,坦克品牌独立在长城汽车内部早有规划。长城旗下五大品牌有着不同的调性、不同的目标人群、不同的玩法。依托长城汽车的深厚技术积淀与口碑实力,兄弟品牌之间相互支持、相辅相成,这是其他厂家所不具备的优势。

坦克品牌独立顺应了消费升级的大势所趋。坦克品牌的出现平衡了新世代用户对越野与都市场景的双向需求,基于当前国内汽车消费战略破局而来,顺应了全球消费市场需求大势。越野也可以豪华、时尚、舒适,坦克品牌就是要以全场景产品,将越野老炮的 ” 小众群体 “,拓展成热爱生活、勇于行动的 ” 大多数 “,在存量市场时代中挖掘到了全新蓝海。

坦克品牌拥有全球技术内核、产品攻击集群、无边界生态圈、全球化新商业模式等硬核实力,将开创并满足全球用户更为多元的汽车消费需求。坦克品牌更激活了长城汽车品类创新的新动能,是长城汽车推进战略蓝图的里程碑。在此基础上,坦克品牌将开辟一条中国汽车全球化的向上突围新路径,助力中国全面提速迈向 ” 汽车强国 ” 的新进程。

特别值得一提的是,坦克品牌独立的背后,正因为有着中国第一、全球领先的专业智能化越野平台——坦克平台的实力支撑。该平台集合了全球顶尖资源,历时 5 年斥资 200 亿元投入打造的智能化、模块化车型技术平台。平台架构涵盖 105 个标准模块以及 425 个基础模块,提供 2.0T、3.0T、2.4T 柴油发动机三种排量的发动机选择,匹配国内首款自主研发的纵置 9AT 变速器,涵盖燃油、PHEV、HEV 三种动力形式,让坦克的后续产品不但拥有多种选择的强效动力,更将越野精神融入车辆的每个细节,体验感更强,坦克将成为颠覆世界越野 SUV 固有格局的强大力量。

或许,这就是坦克品牌独立的底气。

双王炸旗舰颠覆越野 SUV 格局

定位于奢华商务旗舰的坦克 800 与机甲科技旗舰的坦克 700,分别代表了坦克对未来产品组合的两种极致思考,并搭载了坦克全球智能专业越野平台的顶尖技术。

坦克 700 和坦克 800 的推出,是坦克品牌聚焦用户对硬派越野、智能科技、舒适豪华的极致追求,以此开发出的全新品类车型,打造了商务豪华与机甲科技两大全新品类系列,对豪华越野车产品序列格局进一步完善,两大全新品类系列是坦克产品矩阵的重要一环。

与此同时,两款旗舰产品更拥有顶尖越野通过性能,搭载智能全地形识别系统,电子减震器、自主研发的 3.0T V6 发动机、中国首款纵置大扭矩 9AT 变速器、算力超过 1000T 的高阶自动驾驶系统等领先科技配置,将会击穿中国汽车品牌的天花板。

双王炸车型的亮相,彰显了坦克品牌在全球化战略规划下对于新市场用户需求趋势的深刻洞察和精准把握,更是坦克品牌以用户为中心,” 不止越野,不止于车 ” 战略理念的深刻诠释。继承长城汽车在越野 SUV 领域强大的技术研发实力与缜密的布局,坦克品牌将引领当今汽车市场变革潮流,成为颠覆世界越野 SUV 固有格局的强大力量。

2025 冲击全球 50 万销量目标

坦克品牌目标是瞄准全球越野 SUV 市场,而不仅仅是国内市场。坦克 300 之前在中东、俄罗斯、澳洲等地区路试的时候,就引起了当地消费者的高度关注。

这从侧面来看,坦克品牌正在成为全球越野市场一股新的变革力量。坦克品牌的目标是到 2025 年,全球销量冲击 50 万辆,实现中国越野 SUV 市占率第一,挑战全球越野 SUV 第一品牌。

要支撑这个销量目标,首先是将于今年下半年上市的坦克 300 城市版,让消费者拥有更多的购车选择。然后是将于明年上市的坦克 700 和坦克 800 两款旗舰产品。

据坦克品牌总经理刘艳钊介绍,到 2023 年,坦克产品体系基本成型。未来几年,坦克品牌将面向全球市场推出 5 款主力产品,涵盖全尺寸、中大型及紧凑级 SUV,进一步完善布局豪华越野车产品序列,组成战斗力爆表的坦克产品攻击集群,无缝覆盖紧凑型、中大型到全尺寸的 ” 高端越野 SUV” 市场。

坦克品牌的问世,为全球越野车市场开辟出了一个前所未有的全新赛道,以长城全球 SUV 领导者的身姿,坦克车型不仅在外观上传承了越野车的硬朗,还兼顾了内在的驾驶舒适性,完美诠释了 ” 铁汉柔情 ” 的 jia’z 内核。坦克的推出将彻底打破合资、外资共同构建的越野型汽车天花板,成为中国自主品牌向上的先锋军。

本次上海车展坦克品牌的火爆场面,一方面展现了市场对坦克品牌和长城汽车品质的高度认可,另一方面也极大展示了长城汽车三十余年深耕 SUV 市场的雄厚技术底蕴和全球布局赋能下强大的品牌体系力。随着坦克更多主力车型产品的陆续推出,作为全球越野车市场的新生力量,独立后的坦克品牌将突破人类对于传统越野车的认知局限,以 ” 中国制造 ” 之名打造全球化越野 SUV 全新品牌,树立硬核座驾设计审美与豪华舒适新的标杆,并向世界发出中国自主品牌向上突破的最强音。(完)