青春的模样·担当 | 大国工匠胡洋——”鲲鹏”机身数字化装配领军人

  央视网消息: 代号“鲲鹏”的运20飞机,是我国自主研制的首款大型运输机,标志着中国大飞机设计制造能力取得突破性进展。在它的身上,凝聚了几代航空人的智慧和汗水。今天(5月4日)我们要认识的这位就是造就“鲲鹏”高飞的其中一员,他是年轻的90后,是运20飞机机身数字化装配的领军人——胡洋。

青春的模样·担当 | 大国工匠胡洋——"鲲鹏"机身数字化装配领军人

  为了提高制造效率,中航西飞决定在运20装配中启用数字化系统,胡洋被推荐加入了培训班。数字化装配涉及测量系统、自动控制和计算机软件等许多先进技术,是飞机制造的一次革命性变革。

  很快,第一次大考来了。2015年底,厂里第一次启用数字化系统进行机身调姿。

  新一架运20开始机身调姿。这是飞机制造过程中的重中之重。

青春的模样·担当 | 大国工匠胡洋——"鲲鹏"机身数字化装配领军人

  机身调姿对精度要求极高,全长50米的机身,各个部位偏差不能超过0.5毫米。在以往,这项工作需要十几个人通力合作一个月才能完成。今天,胡洋带领的团队实现了大飞机机身数字化装配零的突破,只需要两三个人一天就可以完成这项复杂精密的工作,效率提高百倍的同时,精度能达到毫米级。

  七年时间,胡洋完成了从毛头小伙到业内专家的蜕变,一同蜕变的,是他头发的由黑转白。

青春的模样·担当 | 大国工匠胡洋——"鲲鹏"机身数字化装配领军人

  让胡洋自豪的是,经他手装配的运20,用一次次完美的表现越来越多的出现在国家的重大任务中。